一種安裝在戶外的固定不動南通抗震支架，類型有戶外地麵上式消防栓、戶外地底式消防栓、戶外直埋伸縮節南通抗震支架。地上式在地麵上裝水，實際操作便捷，但易被撞擊，易受冷；地下式防寒效果非常的好，但須建很大的地底閥門井，且應用時消防官兵需到管井裝水，實際操作不方便。戶外直埋伸縮節消防栓平常消防栓壓回路麵下列，應用時拖出路麵工作中。比地麵上式能防止撞擊，防寒效果非常的好；比地底式實際操作便捷，直埋安裝更簡易。

熱鍍鋅鋼管廣泛運用於工程建築、機械設備、媒礦、化工廠、電力工程、鐵道車輛、汽車產業、道路、公路橋梁、海運集裝箱、體育場地設施、農用機械、化工機械、探礦機械設備等生產製造工業生產。南通抗震支架表層有熱浸鍍或磷化處理層的焊接管。熱鍍鋅可提升無縫鋼管的耐腐蝕工作能力，增加使用期。南通抗震支架的主要用途很廣，除作通水、液化氣、油等一般低工作壓力液體的管線管外，還作為石化工業尤其是深海油氣田的油氣井管、輸油管道，化工廠焦化設備的導熱油加熱器、冷疑冷卻塔、煤餾洗油交換機用管，及其棧道預製樁、礦山開采礦坑的固定支架用管等。

消防器材就是指用以救火、防火及其或火災事故的南通抗震支架。二氧化碳南通抗震支架具備較高的相對密度，約為氣體的1.5倍。在過熱蒸汽下，液體的二氧化碳會馬上氣化，一般1公斤的液體二氧化碳可造成約0.5立方的汽體。因此，救火時，二氧化碳汽體能夠除去氣體而包圍著在點燃物件的表層或遍布於較密閉式的室內空間中，減少易燃物周邊或防護室內空間內的吸氧濃度，造成室息功效而救火。

溝槽管件聯接技術性也稱卡箍連接技術性，已變成當今液體、氣體管道聯接的首先推薦技術性，雖然此項技術性在中國的開發設計時間晚於海外，但因為南通抗震支架技術性的創新性，迅速被中國銷售市場所接受。從一九九八年剛開始新產品研發，曆經短短的兩年的開發設計和運用，南通抗震支架已慢慢替代了法蘭盤和電焊焊接的二種傳統式管路接口方式。不僅技術性上更顯完善，銷售市場也廣泛認同，並且獲得了我國政策法規現行政策的積極主動正確引導。

消防器材是人們與火災事故作鬥爭的關鍵武器裝備，伴隨著科技進步的迅猛發展，多種多樣課程的互相滲入，給南通抗震支架的升級發展趨勢產生了活力與魅力。伴隨著中國經濟發展不斷迅速發展趨勢，中國綜合國力逐漸提高和都市化基本建設的加速，及其地市政府對消防的重視，我國對大城市消防設備的資金投入逐漸增加，地市政府每一年用以選購南通抗震支架及物資供應的花費逐漸提高，在我國消防器材銷售市場近些年正處在飛速發展的趨勢。

喬冶・斯伯裏・曼比出世在諾福克,青年人參軍,官至中尉,任雅茅斯軍營的首長,這一閑職使他可以有時間著眼於明顯吸引住著他的解救人們性命的工作。以前,他熱衷船難援助,他創造發明過褲形救生衣,也是先明確提出用指路明燈閃射鑒別數據信號的人。之後,曼比把他的天才從深海援助轉為火災事故南通抗震支架工作中。他把南通抗震支架放到他專業設計方案特別製作的小推車裏,他期待,配置這類消防滅火器的護衛隊,在著火地址馬上消滅初起的文火,進而降低暴發重大火災的頻次。