鍍鋅鋼管分成冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁止使用，後麵一種還被我國倡導臨時能應用。六七十年代，資本主義國家剛開始開發設計新式管件，並相繼禁止使用淮安溝槽配件。中國建設部等四部委也出文確立從2000年起禁止使用淮安溝槽配件做為供水管道，新創建住宅小區的涼水管早已非常少應用鍍鋅鋼管了，一些住宅小區的暖氣管應用的是鍍鋅鋼管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力工程和高速路上麵有普遍的運用。冷鍍鋅管便是磷化處理，熱鍍鋅量非常少，隻有10－40g/m2，其自身的耐蝕性比熱鍍鋅鋼管相距許多。

溝槽管件聯接技術性也稱卡箍連接技術性，已變成當今液體、氣體管道聯接的首先推薦技術性。從一九九八年剛開始新產品研發，曆經短短的兩年的開發設計和運用，已慢慢替代了法蘭盤和電焊焊接的二種傳統式管路接口方式。淮安溝槽配件聯接技術性的運用，使繁雜的管路聯接工藝流程越來越簡易、便捷、便捷。使管路聯接技術性往前邁了一大步。淮安溝槽配件包含2個大產品：①起聯接密封性功效的管材有剛度連接頭、不鏽鋼卡箍、機械三通和管溝式法蘭盤；②起聯接銜接功效的管材有彎管、三通、四通、異徑管、盲板閥等。

消防器材就是指用以救火、防火及其或火災事故的淮安溝槽配件。二氧化碳淮安溝槽配件具備較高的相對密度，約為氣體的1.5倍。在過熱蒸汽下，液體的二氧化碳會馬上氣化，一般1公斤的液體二氧化碳可造成約0.5立方的汽體。因此，救火時，二氧化碳汽體能夠除去氣體而包圍著在點燃物件的表層或遍布於較密閉式的室內空間中，減少易燃物周邊或防護室內空間內的吸氧濃度，造成室息功效而救火。

熱鍍鋅鋼管在消防、電力工程和高速路上麵有普遍的運用。淮安溝槽配件是使熔化金屬材料與鐵基材反映而造成鋁合金層，進而使基材和塗層二者緊密結合。熱浸鍍鋅是先將無縫鋼管開展酸洗鈍化，為了較好地除去無縫鋼管表層的化合物，酸洗鈍化後，根據氯銨或氯化鋅溶液或氯銨和氯化鋅混和溶液槽中開展清理，隨後送進熱浸鍍槽中。熱浸鍍鋅具備塗層勻稱，粘合力強，使用期長等優勢。淮安溝槽配件基材與熔化的鍍液產生繁雜的物理學、化學變化，產生不易腐蝕的構造密不可分的鋅一有色金屬層。鋁合金層與純鋅層、無縫鋼管基材融為一體，所以不易腐蝕。